Cilindrul hidraulic de ejecție a mașinii de turnare prin injecție este o parte foarte importantă a mașinii de modelare prin injecție. Când injecția este finalizată și matrița este deschisă, cilindrul hidraulic ejector împinge tija de ejector sau blocul ejector prin forța hidraulică pentru a scoate produsul turnat prin injecție din cavitatea matriței, ceea ce face mai ușor să se ia produsul.
Funcția cilindrului hidraulic de ejecție a mașinii de turnare prin injecție: conduce platforma de injecție să se miște.
Cilindru hidraulic cu piston cu o singură tijă
Diametrul de foraj 50mm ~ 360mm
Diametrul tijei 25mm ~ 260mm
Stroke≤2500mm
THRUST: maxim 3560,8kn
(Diametrul de foraj 420mm/presiune 35MPa)
Fier ductil QT600-7 Q355D 20# Oțel, etc. Modele de oțel specificate de client sunt acceptate.
Instalare cu cercei la ambele capete
Excavator Boom Cilindru hidraulic
MAPKER, PARKER OIL SEAL, NOK japonez, SKF suedez, mărci echivalente, mărci specificate de clienți sunt acceptate.
1.. Cilindrul hidraulic al excavatorului, cilindrul și capacul cilindrului sunt confecționate din oțel laminat și fontă și pot fi, de asemenea, procesate în funcție de materialul specificat de client.
2. Butoiul cilindrului este confecționat din țeavă de oțel fără sudură prin măcinare. Gaura interioară atinge un grad mai mare de finisaj, reduce frecarea internă și extinde durata de viață a sigiliului.
3. Fiecare lot de materiale achiziționate are un raport de inspecție a materialelor, iar proprietățile sale materiale și materiale sunt strict în conformitate cu cerințele clienților.
4. Tija pistonului este, în general, din oțel de înaltă rezistență, ceea ce face ca tija pistonului să fie rezistentă la uzură și coroziune. Tijele cu piston din oțel inoxidabil sunt de obicei utilizate în medii specifice și pot fi cromate pentru a rezista la uzură.
5. Mâneca de ghidare este folosită pentru a sprijini mișcarea înainte și înapoi a tijei pistonului. Este în cea mai mare parte din fier ductil și poate fi de obicei îndepărtat fără a dezasambla întregul cilindru.
6. Garniturile sunt făcute în general din cauciuc nitril, inele de cereale, poliuretan, fluororubber sau politetrafluoroetilen umplut (PTFE).
7. O-inele sunt utilizate pentru garnituri statice, cum ar fi cilindrul și manșonul de ghidare, pistonul și tija, iar silierea y, sigilarea V sau sigiliul combinat este utilizat între piston și tijă de piston.