CA-08A-3C Cilindru hidraulic Cilindru de echilibru Material de robinet: Q355D Forjat, 20# oțel, GGG50, etc. Fiecare bucată este supusă testării detectării defectelor pentru a preveni scurgerea de ulei și canalizarea uleiului în blocul de supape hidraulice.
CA-08A-3C Cilindru hidraulic Cilindru de echilibru Material de robinet: Q355D Forjat, 20# oțel, GGG50, etc. Fiecare bucată este supusă testării detectării defectelor pentru a preveni scurgerea de ulei și canalizarea uleiului în blocul de supape hidraulice.
CA-08A-3C Blocul de valve de echilibru hidraulic al cilindrului are performanțe de costuri extrem de ridicate și cerințe de inspecție de înaltă calitate.
Echipamente profesionale de curățare și echipamente profesionale de debutare pentru blocul de supape de reducere a presiunii cilindrilor hidraulice asigură curățarea blocului de supape hidraulice și debatarea găurilor încrucișate. Asigurați -vă că fiecare bloc de supapă obține detectarea imagisticii 3D. Previne efectiv existența unor înregistrări de fier și evită mișcarea nefolositoare a blocului de valve hidraulice.
Blocul de supape de echilibru hidraulic CA-08A-3C este procesat cu materiale specificate de clienți și procesare personalizată non-standard de către clienți pentru a asigura calitatea și livrarea în timp util.
Gaura de supapă a blocului de supape de echilibru hidraulic CA-08A-3C adoptă sigilarea suprafeței conului pentru a asigura scurgeri mici. De asemenea, este potrivit pentru media de lucru cu vâscozitate scăzută, cum ar fi emulsia. Are o structură simplă, o funcționare fiabilă și un grad ridicat de standardizare.
Pentru sistemele hidraulice mai complexe, cu debite mari și presiuni ridicate, dimensiunea și greutatea pot fi reduse semnificativ.
1: Blocul de supape de reducere a presiunii folosește principiul reducerii presiunii atunci când uleiul trece prin decalaj, astfel încât presiunea uleiului de ieșire să rămână stabilă și scăzută.
2: Valva de reducere a presiunii pilot este compusă dintr-o supapă pilot și o supapă principală. Presiunea iese din intrarea uleiului din supapa principală și apoi din ieșirea de ulei.
3: Când presiunea de ieșire a uleiului este mai mică decât presiunea de stabilire a arcului de robinet pilot, supapa pilot este închisă, presiunea în camerele de ulei superioare și inferioare ale bobinei de supapă principală este egală și este în cea mai mică poziție sub forța arcului supapei de ieșire, iar deschiderea X este cea mai mare. Funcționează ca un calmant de stres.
4: Când presiunea de ieșire este mai mare decât presiunea de setare a arcului de robinet pilot, se deschide robinetul pilot și robinetul principal se ridică. Deschiderea x este cea mai mică, iar presiunea de ieșire scade, care acționează ca un reductor de presiune.