Defecțiuni comune și metode de reparare a cilindrilor hidraulici

1. Scurgeri de ulei:

Cilindru hidraulicScurgerile de ulei sunt frecvente în interfețele de etanșare, cum ar fi îmbinarea dintre manșonul cilindrului și chiulasa și suprafața de frecare dintre tija pistonului și manșonul de ghidare, care indică de obicei îmbătrânirea sau deteriorarea elementului de etanșare. În acest sens, măsurile care pot fi luate sunt înlocuirea inelului O învechit sau repararea manșonului de ghidare uzat pentru a asigura etanșeitatea etanșării.

2. Scurgeri interne:

Deși scurgerea internă a cilindrului hidraulic este ascunsă, aceasta poate fi identificată prin observarea unor semne precum forța redusă și viteza redusă. Pentru a remedia această problemă, se recomandă adăugarea unui inel O în zona de etanșare statică dintre tija pistonului și piston pentru a îmbunătăți efectul de etanșare și a preveni pierderea internă a uleiului.

3. Acțiune lentă sau instabilă:

Dacăcilindru hidrauliceste lent sau instabil, primul lucru de luat în considerare este dacă capacitatea de alimentare cu ulei a pompei hidraulice este suficientă și dacă etanșarea întregului sistem este intactă. În acest sens, starea de funcționare a pompei hidraulice trebuie verificată și reparată dacă este necesar; în același timp, etanșarea tuturor componentelor și conductelor trebuie verificată complet, iar garniturile deteriorate trebuie înlocuite la timp pentru a asigura o transmisie lină și neobstrucționată a uleiului.

4. Târâtură și scuturare:

Cilindrul hidraulic se poate mișca sau tremura, ceea ce se datorează probabil amestecului de aer sau de materii străine în sistem. Pentru a rezolva această problemă, este necesar să evacuați bine și să curățați corpurile străine din cilindru. În același timp, verificați și reparați peretele interior care poate fi deteriorat, urmăriți sursa materiei străine și luați măsuri pentru a preveni amestecarea din nou. În plus, este necesară verificarea și reinstalarea sau reglarea pieselor relevante pentru a asigura stabilitatea stării lor de funcționare.

5. Controlul temperaturii:

Problema temperaturii ridicate a sistemului hidraulic va accelera îmbătrânirea uleiului și uzura componentelor, scurtând durata de viață acilindru hidraulic. Pentru a îmbunătăți această situație, uleiul hidraulic cu o performanță mai bună la vâscozitate-temperatură poate fi selectat pentru a face față cerințelor de lucru la diferite temperaturi. În același timp, într-un mediu cu temperatură scăzută, temperatura uleiului poate fi crescută printr-un încălzitor sau prin utilizarea căldurii generate de funcționarea proprie a mașinii pentru a asigura netezimea și stabilitatea sistemului atunci când acesta pornește.