Cilindru cu cupă de excavator categoriay:Cilindru hidraulic cu piston cu o tija

Model cilindru:

Materialul cilindrului cupei excavatorului:fontă ductilă QT600-7 Q355D 20# oțel etc. Sunt acceptate modele de oțel specificate de client.

Marci de garnituri de ulei pentru caroserie:NOK japoneză, garnitură de ulei Parker, MAPKER, SKF suedeză, mărci echivalente și acceptă mărci specificate de client.

Metoda de instalare:Instalare cu cercei la ambele capete

Domenii de aplicare ale cilindrului cupei excavatorului:Cilindru cu cupa excavator excavator

Introducerea produsului cilindrului cupei excavatorului: cilindrul hidraulic al excavatorului procesat și fabricat de compania noastră, chiulasa și capacul cilindrului sunt fabricate din oțel laminat și fontă și pot fi, de asemenea, prelucrate cu materiale specificate de client. Butoiul cilindrului este fabricat din șlefuire a țevilor de oțel fără sudură, care poate fi utilizat. Orificiul interior realizează o netezime ridicată, reducând frecarea internă și prelungind durata de viață a etanșării. Fiecare lot de materiale achiziționate are un raport de inspecție a materialelor, iar materialele și proprietățile materialelor sunt strict în conformitate cu cerințele clienților.

Descrierea produsului cilindrului cupei excavatorului:

Ca structură de execuție a acțiunilor cheie ale excavatorului, cilindrul cupei excavatorului este, de asemenea, un element de acționare foarte important în sistemul hidraulic. Este, în general, format dintr-un bloc cilindric, o tijă cilindrului (tijă de piston) și o etanșare. Interiorul blocului de cilindri este împărțit în două părți de un piston. Fiecare piesă a cilindrului de ulei are o gaură de ulei. Deoarece raportul de compresie al lichidului este foarte mic, atunci când uleiul intră într-una dintre orificiile de ulei, pistonul va fi împins pentru a face uleiul de descărcare a celuilalt orificiu de ulei, iar pistonul antrenează tija pistonului pentru a se extinde (retrage).

Material excelent al cilindrului:

Compania noastră prelucrează și produce cilindri hidraulici pentru excavatoare. Chiulasa și capacul cilindrului sunt de obicei realizate din oțel laminat sau fier. Butoiul cilindrului este realizat din țeavă de oțel fără sudură sau oțel turnat ZG230-450 sau oțel turnat ZG270-500 și oțel turnat ZG310-570. Acest lucru poate prelucra orificiul interior la o luminozitate ridicată a suprafeței poate reduce frecarea internă și poate prelungi durata de viață a etanșării. Majoritatea pistonului cilindrului de ulei este din fontă sau oțel turnat, iar pistonul este fixat pe tija pistonului printr-un proces original. În același timp, acceptăm și materiale specificate de client pentru procesare și fabricare.

Tija pistonului este în general realizată din oțel de înaltă rezistență, iar suprafața sa este tratată prin cementare și călire, șlefuire, lustruire și cromare dură pentru a face tija pistonului rezistentă la uzură și coroziune. Pentru medii de service agresive, folosim de obicei tije de piston din oțel inoxidabil, care pot fi placate cu crom pentru a rezista la uzură. Manșonul de ghidare este folosit pentru a susține tija pistonului atunci când aceasta se mișcă înainte și înapoi. Cele mai multe dintre ele sunt din fontă ductilă și de obicei pot fi îndepărtate fără a demonta întregul cilindru.

Material de etanșare și structură

Când etanșarea tijei pistonului este instalată, aceasta include de obicei un inel de praf la exterior pentru a îndepărta praful și purja din tija pistonului. Pentru a evita inhalarea, se folosește o etanșare principală pentru a etanșa presiunea cilindrului. Cilindrii de joasă presiune trebuie, de asemenea, să adauge un inel tampon pentru presiunea uleiului în fața garniturii principale pentru a reduce presiunea uleiului experimentată de inelul de etanșare principal și pentru a îmbunătăți efectul de etanșare și durata de viață a inelului de etanșare principal. Garniturile sunt în general realizate din cauciuc nitrilic, inel de granulație, poliuretan, cauciuc fluor sau politetrafluoretilenă umplută (PTFE). În general vorbind, inelele O sunt utilizate în locuri de etanșare statică, cum ar fi cilindri și manșoane de ghidare, pistoane și tije, etc. Garnituri în formă de Y, etanșări în formă de V sau etanșări combinate sunt utilizate pentru etanșarea pistoanelor și tijelor de piston.

Funcția și aplicarea cilindrului cupei excavatorului

Odată cu progresul tehnologiei de procesare, Qingdao Micro Precision Machinery Co., Ltd. a realizat o serie de descoperiri tehnologice în acest domeniu după ani de inovație tehnologică și optimizare a performanței. Compania are deja capacitatea de a produce cilindri hidraulici la scară largă. Toți cilindrii hidraulici livrați din fabrică au fost testați pe bancuri de încercare de înaltă presiune și sunt însoțiți de rapoarte de testare. Cu o asigurare fiabilă a calității, cilindrii hidraulici pe care îi produce sunt potriviți pentru excavatoarele Komatsu, excavatoarele Hitachi, excavatoarele Carter, excavatoarele Kobelco și excavatoarele Doosan Daewoo. Excavator modern. Excavatoare Sumitomo. Excavator Kato, excavator Case, excavator Volvo. Excavatoare Liugong, excavatoare Sany și alte serii.

Tendințele de dezvoltare tehnică a cilindrilor cupe de excavator

1: Economie de energie

Economisirea energiei este nucleul dezvoltării noastre actuale. Cilindrii hidraulici sunt componentele executive ale excavatoarelor, iar sudarea prin frecare joacă un rol cheie în economisirea de energie a întregului sistem hidraulic al excavatorului. Prin urmare, dezvoltarea și producția de cilindri hidraulici cu economie de energie, ușoare și miniaturizate este baza dezvoltării noastre este, de asemenea, avantajul nostru.

2. Ecologic

În prezent, mijlocul de transmisie al cilindrilor hidraulici pentru excavatoare este uleiul hidraulic. Uleiul hidraulic nu poate evita scurgerile și volatilizarea în timpul utilizării, ceea ce va avea un anumit impact asupra mediului. Prin urmare, dezvoltarea de noi medii de apă, cilindri hidraulici hibridi sau cilindri electronici va deveni direcția de dezvoltare viitoare.

3. Noi materiale și noi tehnologii

Pe măsură ce cerințele privind viața, performanța și stabilitatea excavatoarelor devin din ce în ce mai mari, cercetările privind noi materiale și noi tehnologii pentru cilindrii hidraulici dedicati excavatoarelor au primit o atenție pe scară largă. În prezent, materialul cilindrilor hidraulici este în principal oțel. În viitor, se va dezvolta în direcția oțelului aliat, aliajului de aluminiu, ceramicii și materialelor polimerice organice sintetice.

Funcția tampon de siguranță a cilindrului cupei excavatorului: în funcție de necesități, pot fi instalate cu ușurință diferite supape cu retur lent special, balanță de numărare și funcții de oprire de urgență. De asemenea, are un mecanism tampon încorporat care absoarbe șocul la sfârșitul cursei. Pentru a asigura o utilizare mai sigură a cilindrului.